佛山Q215碳素鋼檢測 金屬材料拉伸強度檢測

金屬材料測試

　　Part 1：力學測試（鋼板，型鋼，鋼棒，不銹鋼，有色金屬材料等）

　　拉伸實驗：屈服強度，抗拉強度，規定非比例延伸強度，斷后伸長率，斷面收縮率

　　ASTM，ISO，GB/T

　　壓縮實驗：壓縮屈服點，抗壓強度，規定非比例壓縮應力，規定總壓縮應力，

　　壓縮彈性模力 ASTM，ISO，GB/T

　　彎曲實驗 ASTM，ISO，GB/T

　　反復彎曲實驗 ISO，GB/T

　　洛氏硬度 ASTM，ISO，GB/T

　　表面洛氏硬度 ASTM，ISO，GB/T

　　布氏硬度 ASTM，GB/T

　　維氏硬度 ASTM，ISO，GB/T

　　顯微硬度 ASTM E，ISO

　　室溫沖擊 ASTM，ISO，GB/T

　　低溫沖擊 ASTM，ISO，GB/T

　　鍍層厚度 ASTM，GB/T

　　鍍鋅量實驗 ASTM，ISO，GB/T

　　有效硬化層深度 GB/T

　　鋼管卷邊測試 ASTM，GB/T

　　鋼管壓扁實驗 BS EN，EN ISO，GB/T

　　管材全截面彎曲實驗 BS EN

　　Part 2：化學成分分析

　　鋼鐵類及鐵合金 ASTM，GB/T

　　鋁合金成分分析 ASTM，GB/T

　　銅合金成分分析 JIS K

　　鋅合金成分分析 ASTM

　　鎳合金化學成分分析 ASTM

　　錫合金化學成分分析 ASTM

　　鈦合金化學成分分析 ASTM

　　金屬材料成分定性分析

　　金屬元素濕法分析 GB/T

　　碳硫儀法 ASTM，ISO

　　Part 3：尺寸測量

　　常規簡單尺寸測量 CMM

　　全尺寸測量 CMM

　　對稱性 CMM

　　垂直度 CMM

　　平整度 CMM

　　圓跳動 CMM

　　同軸度 CMM

　　平衡度 CMM

　　圓度 CMM

　　粗糙度 Roughness Tester

　　間接法尺寸測量 CMM

　　Part 4：腐蝕實驗

　　晶間腐蝕： 奧氏體不銹鋼晶間腐蝕敏感性檢測慣例 ASTM

　　鐵素體不銹鋼晶間腐蝕敏感性檢測的慣例 ASTM

　　不銹鋼耐晶間腐蝕的測定 BS EN ISO

　　黃銅脫鋅腐蝕：黃銅脫鋅腐蝕性能測定 BS EN ISO

　　金屬和合金的耐腐蝕性，黃銅耐脫鋅性的測試 BS EN ISO

　　Part 5：金相分析

　　金屬平均晶粒度測定 GB

　　金屬平均晶粒度評級 ASTM

　　珠光體平均晶粒度測定 GB

　　非金屬夾雜物顯微評定 GB

　　鐵素體晶粒延伸度測定 GB

　　鋼的顯微組織評定 GB/T

　　滲硼層顯微組織，硬度及層深檢測方法 JB，JY/T

　　薄層碳氮共滲或薄層滲碳鋼件顯微組織檢測 JB/T

行業資訊：

NG船制造工藝復雜，國內LNG船的薄膜維護系統運用了法國GTT公司專利技術，一些日韓大廠亦需每年向GTT交納比較高昂的專利費，大大攤薄船企盈利。有韓國媒體曾報道，GTT對韓造船企業收取5%專利費，意味一條大型LNG船專利費或近1000萬美元，整張訂單利潤降至船價1%。

滬東中華表示，因其制造技術，使得GTT愿意長期合作，在專利費上給出優惠，相應提高利潤。陳軍告訴大公報，「盡管現在韓國的LNG船制造能力較強，但從趨勢來看中國無疑會后來居上。國內除了滬東中華，其他船企比如江南造船廠、大連造船廠也都承接到了LNG船訂單。另外揚子江船業和中日合資的中遠川崎兩家船廠也正準備進入大型LNG船舶建造領域?！顾€認為，「這個市場我相信會跟之前的散貨船、郵輪市場一樣，中國LNG船份額會逐年慢慢提升。當然這可能是一個相對比較長的過程，畢竟LNG船的高技術、高難度特性，使得國內船企要摘下這顆『王冠上的明珠』，還是需要花一番苦功夫?！?/p>

陳軍提到，由于中國也是天然氣使用大國，這促成很多船東為了運輸中國使用的天然氣，選擇在中國市場下單，帶動中國LNG船市場份額逐年提升。

穩中求變|管控風控「三不接」力保不失

目前，全球造船市場處于新一輪發展上升期，航運市場需求火爆。但李彥慶提醒，世界經濟形勢復雜多變，特別是地緣政治沖突引發的國際貿易市場波動，疊加新造船市場上升期的不穩定，有可能對航運及造船企業的經營帶來風險，船企要格外關注宏觀經濟變化，牢記風險防控。

李彥慶認為，通脹壓力在全球范圍內加劇，地緣政治和經濟上的不確定抑制商業信心和投資，進一步削弱短期經濟前景?！附?，一些機構已經預測2022年全球海運貿易量約為122億噸，增長1.6%，低于年初預測的3.5%，低于2.2%的十年均值?！沽硪环矫?，俄烏沖突及連帶制裁的外溢影響，已對全球貿易格局帶來較大動蕩。

中遠海運重工黨工部部長蔣玉生對大公報坦言，疫情引發全球經濟整體衰退、金融市場不穩等，或導致一些船東面臨更大的財務壓力，使得船東延遲接船的風險增加