潤滑油海運報告 導熱油貨物運輸鑒定報告 MSDS認證

一、定義

當貨物在進行航空運輸、水上運輸、公路運輸、鐵道運輸時，為了保證運輸的安全，必須了解貨物的運輸危險性。貨物運輸條件鑒定就是依據國內外有關危險貨物運輸的法規、標準，對貨物的運輸安全性作出鑒定和建議。國際上對出口危險貨物在包裝、積載、隔離、裝卸、管理、運輸條件和消防急救措施等方面都有特殊而嚴格的要求。對出口危險貨物包裝容器的鑒定，旨在保證裝有出口危險貨物的包裝容器符合相關要求。使用未經鑒定或者經鑒定不合格的包裝容器的危險貨物，不準出口。

二、鑒定標準

貨物運輸條件鑒定除了依據IATA危險貨物規章(DGR)2005、聯合國危險貨物運輸的建議書第14版、GB《危險貨物品名表》、GB《危險貨物分類和品名編號》以及物質安全數據表(MSDS)等，還有以下相關標準和要求。

《國際海運危險貨物規則》(IMDG Code)、《危險貨物品名表》、《鐵路危險貨物品名表》、《危險化學品名錄》、《化學品分類和危險性公示 通則》GB 13690、《化學品分類和標簽規范》GB 30000系列、《化學品安全資料表 內容和項目順序》ISO 11014、《化學品安全技術說明書 內容和項目順序》GB/T 16483、《化學品安全技術說明書編寫指南》GB/T 17519、《化學品安全標簽編寫規定》GB 15258、《全球化學品統一分類和標簽制度》（GHS）、《歐盟物質和混合物的分類、標簽和包裝法規》（CLP法規）。

三、出具單位

各地的化工研究所，如中科院廣州化學研究所。國內比較機構是上?；ぱ芯吭汉颓鄭u國家安全生產監督管理總局化學品鑒定中心出具的貨物運輸條件鑒定書。

四、那些貨物需要辦理

1.粉末類貨物：轉態為粉末的貨物都必須提供貨物運輸條件鑒定報告，如螺旋藻粉、各種植物提取物。

2.化工類貨物：化工品大體可分為危險化工品和普通化工品。在運輸當中常見為普通化工品，很多承運人都要求客戶提供貨物運輸條件鑒定報告，證明貨物屬于普通化工品，不是危險品的鑒定報告。

3.帶油性的貨物：如汽車零件可能裝有燃料或殘余燃料的發動機、化油器或油料箱；野營設備或用具可能易燃液體如煤油、汽油。

4.帶電池的貨物：如電器設備可能含有電池；電動器如割草機、高爾夫車、輪椅等，可能含有電池水等貨物。

5.液體、氣體及可能含有液體、氣體的貨物：如某些儀器含有整流管、溫度計、氣壓計、壓力計、水銀轉換器等，因這些貨物有可能含汞。

6.帶磁性的貨物一般是空運做鑒定；根據IATA902國際航空運輸協議要求，被測物品表面2.1m處的任意磁場強度應小于0.159A/m（200nT）才可作普貨運輸（出具普貨鑒定）。凡是物品中含有磁性材料的貨物均會在空間產生磁場，需進行磁性貨物的安全監測，以保證飛行安全。

五、出具的流程

1.向機構申請，按機構填寫表格，根據實際情況填寫表格。

注意事項

（1）貨物名稱必須填寫樣品的具體物質名稱、不可僅填寫代號、型號或規格代碼等；

（2）電池類的產品在“貨物名稱”必須寫電池的類型及電池的型號等必要技術參數；

（3）有機顏料需寫明顏料的商品名稱或CI通用名稱；

（4）請如實填寫樣品的生產廠家和申請鑒定單位，報告一旦出具不可做任何更改；

（5）送檢單位應盡可能提供送檢樣品的“MSDS”;

（6）如果因送檢單位未填寫或錯填申請表的必須項，導致的取件時間延時、報告錯誤、產生額外費用等均由客戶承擔；

（7）對于《貨物運輸條件鑒定書》，申請表中的“運輸方式”欄一定務必填寫，如不填寫，本中心將一律默認為空運，不予更改，由此導致的取件時間延時、報告錯誤等均由客戶方承擔。

2.落實送檢樣品數量及要求，問清出證機構是否需要企業配合，怎樣配合。注意點就是送檢單位須保證送樣品與真實出運貨物相一致，檢測機構方可接受委托檢驗，如有不符，所涉及的檢測費用、法律責任及其他后果均由客戶自行負責。

（1）不同貨物需要送檢樣品的數量不同，按檢測機構要求為準；

（2）送檢樣品包裝上應應標明樣品名稱及送檢單位名稱；

（3）貴重或特殊的樣品需要化驗機構退還需要同檢測機構說明，一般檢測機構對來樣均需保留，不予退還。

六、需要多少時間完成出具貨物運輸條件鑒定書

1.貨物運輸條件鑒定書常規狀態下2-3個工作日可完成，加急的可在6-24小時內辦理完畢。

2.對于有不明確或有疑問的數據（如大、小鼠口服毒性數據LD50、自發熱物質等），檢測中心有權要求另行檢測，所涉及的費用由送檢方承擔。

3.貨物運輸條件鑒定書因各種運輸方式的判定標準不同，每份報告只顯示一種運輸方式判定結果，針對同一樣品，也可同時出具多種運輸方式的報告。

七、貨物運輸條件鑒定書有效期

貨物運輸條件鑒定書一般有限期為1年。原因是危險品運輸規則每年更新一次，所以《貨物運輸條件鑒定書》的判定結論每年都有可能不同。

在報告有效期內，憑原鑒定報告的復印件及申請鑒定單位的委托書（寫明報告編號、取件人并加蓋申請鑒定單位公章），可重新出具原鑒定日期的正本鑒定書。凡重新出具正本報告，須保證所運貨物必須與初次檢測樣品一致。

行業資訊：

由于地質體的電磁波輻射，在遙感圖像中構成了不同的影紋（或圖紋）、色線、色帶、色環、色斑，利用這種影像異常可以區分出不同地物，然后結合運用其他已知的地質資料，按照油氣地質理論去分析、判斷各種地物異常的地質屬性。因此，作衛星圖像解釋必須從已知地區入手，建立解釋標志，再對未知地區進行推斷解釋，并對關鍵的重要地質現象作實地驗證，才能作出中肯的判斷。通過近些年來的實踐，遙感技術在油氣勘查的應用上已取得具有實用價值的成果。

一、盆地（或沉積區）的解釋

與油氣密切相關的盆地（或沉積區）多為第四系沉積物所覆蓋，巖層裸露區和第四系沉積區，其衛星圖像的色調有著明顯的差異，因而在衛星圖像上圈定現代沉積區（或盆地）簡單易行。對未知的新區來說，利用衛星圖像圈定沉積區（或盆地）的所在及其面積，則是既經濟、快速，又非常有意義，可以收到事半功倍之效。這項工作應該作為新區開展油氣地質勘查的第一道工序。

二、巖性的解釋

利用衛星圖像所記錄的綜合自然景觀的真實性和宏觀性，可以對地層進行劃分和對比。例如對塔里木盆地巴楚隆起的古生代地層和吐魯番—哈密盆地的二疊紀地層，效果就比較好。但由于所使用衛星圖像光譜段和分辨率的限制＂僅能對巖性區別明顯、層段厚度大、巖性單一的地層巖性作出較好的解釋。對于巖漿巖、火成巖，解釋效果一般比較好。

三、背斜構造的解釋

利用衛星圖像所反映的地物綜合景觀的縮影，進行背斜構造，尤其是隱伏構造的解釋，是衛星圖像油氣地質解釋的重點。在目視解釋時，常用圖像的色斑、色環等影像異常，作岀環形影像異常的解釋。如果針對初解成果對遙感資料進行電子計算機圖像增強處理，則效果更佳。這種環形影像異常是上覆地層或表層自然地理特征的反映，表現在土壤上，是濕度、風化度、粒度和土質的不同；在水系上，是潛水面的高低不同以及出現地表徑流的各種異常現象；在地形上，是有高低和形態的差異。所有這些地表或地物的各種異?，F象，都會在波譜特征上有所表示，衛星圖像把它們真實地記錄下來，并以色調顯示出各自的幾何形態特征。