貨物運輸條件鑒定、化學品危險性鑒定 潤滑油(機油、液壓油、齒輪油、壓縮機油等)辦理危包證資料
| 更新時間 2024-11-23 08:15:00 價格 2000元 / 個 報告用途 質量評價 樣品量 150g 檢測周期 5個工作日 聯系電話 15915704209 聯系手機 13620111183 聯系人 李工 立即詢價 |
檢測范圍
? 貨物運輸(空運、海運、公路運輸、鐵路運輸)條件鑒定服務與咨詢
? 化學品理化參數和危險特性檢測及危險性鑒定
? MSDS/標簽編制和咨詢服務
? 歐盟CLP法規分類/標簽/SDS編制和咨詢服務
? 鉛酸蓄電池的振動、壓差、55℃滲漏測試
? 鋰電池包裝件1.2米跌落測試
檢測項目
? 化學品理化參數檢測
依據GB、ASTM、EC等相關物性測試標準,提供化學品的理化參數檢測服務,為化學品登記、生產監督管理、環境保護等提供科學依據;
差示掃描量熱DSC分析、pH值、閉杯閃點、開杯閃點、燃點、熔點/熔程、沸點、密度、粘度、金屬腐蝕速率等
? 化學品危險特性分類鑒別、危險化學品鑒定與分類
依據聯合國《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》、聯合國《全球化學品統一分類和標簽制度》(GHS)、《危險化學品目錄》、《化學品分類和標簽規范》等標準,向客戶提供化學品危險特性分類鑒別、危險化學品鑒定與分類、《危險化學品目錄》列入證明、單項物理危險特性鑒定等服務
? 貨物運輸(空運、海運、公路運輸、鐵路運輸)條件鑒定
依據國內外有關危險貨物運輸的法規、標準,對貨物進行分類鑒定,并對其運輸安全性作出鑒定和建議,出具空運、海運、陸運、鐵路運輸的《貨物運輸條件鑒定書》和《貨物危險性鑒定書》,為貨物運輸各環節的貨主、貨代、承運人提供各類貨物的包裝、適航(適運)性等咨詢服務;
為方便客戶、確保安全和促進貿易,針對不便送至實驗室鑒定的可能含有潛在危險性的器械/設備,中廣測可提供現場鑒定服務
? 磁性檢測及咨詢服務
按IATA DGR要求對航空運輸的貨物進行磁性檢測以保證航空運輸的安全。
(1) 經中廣測磁性檢測合格并出具《貨物運輸條件鑒定書》的貨物可作為非限制性貨物運輸;
(2) 對于磁性檢測不合格的貨物則可提供包裝、屏蔽方面的咨詢和建議,盡可能使之符合非限制性貨物的運輸條件
振動、壓差、55℃滲漏測試是針對鉛酸蓄電池運輸的一系列測試。根據聯合國《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》中的規定,一般情況下含電解液的鉛酸蓄電池如未經過任何測試,鑒定為第8類危險品;如果密封型的鉛酸蓄電池通過了振動、壓差和滲漏測試,則鑒定為“非限制性物品”
? SDS/MSDS編制、標簽編制和咨詢服務
中廣測從事產品理化特性特別是危險特性的檢測工作,熟悉國內外的法規、標準,有豐富的資料儲備,為客戶提供中國標準(GB)、(ISO)、歐洲版(CLP)、GHS版、美國版等多種版本的SDS/標簽編制和咨詢服務
按照危險品運輸的規定,含鋰電池的包裝件必須通過1.2米跌落測試才可以收運,中廣測可依據相關的標準為客戶提供包裝件1.2米跌落測試服務,并出具測試合格報告
? 危險品包裝服務
為客戶提供符合國際航空運輸協會(IATA)和相關國家標準規定的包裝材料及服務
? 危險品申報單(DGD)填寫
相關檢測人員通過了國際航協(IATA)、中國民航局的培訓和資質認定,可接受托運人的委托,填寫《危險品申報單》(DGD)
行業資訊:
(三)柴油的抗爆性
柴油抗爆性(或稱為著火性質)通常用十六烷值表示。我國石油產品標準中規定輕柴油的十六烷值一般不低于45。柴油的十六烷值測定與汽油的辛烷值測定相似。它是在規定操作條件的標準發動機試驗中,將柴油試樣與標準燃料進行比較測定,當兩者具有相同的著火滯燃期時,標準燃料的正十六烷值即為試樣的十六烷值。標準燃料是用抗爆性好的正十六烷和抗爆性差的七甲基壬烷按不同體積比配制成的混合物。規定正十六烷的十六烷值為100,七甲基壬烷的十六值為15。例如,某試樣經規定試驗比較測定,其著火滯燃期與含正十六烷體積分數為40%、七甲基壬烷體積分數為60%的標準燃料相同,則可按式(2-10)計算得該試樣的十六烷值為49。
柴油發動機發生爆震的根本原因是柴油組分不容易氧化、自燃點高而引起自燃時產生多個自燃點(火焰中心)與汽油機正好相反。總趨勢是:鏈越長越易氧化,十六烷值越大;分子越小、支鏈越短越多、異構程度越高氧化性越差,十六烷值越小。
(四)柴油的安定性、腐蝕性和潔凈度
1.柴油的安定性:與汽油相似,影響柴油安定性的主要原因是油品中存在不飽和烴以及含硫、含氮化合物等不安定組分。評價安定性的指標主要有總不溶物和10%蒸余物殘炭??偛蝗芪锸潜硎静裼蜔嵫趸捕ㄐ缘闹笜?,它反映了柴油在受熱和有溶解氧的作用下發生氧化變質的傾向。安定性差的柴油,長期儲存,可在油罐或油箱底部、油庫管線內及發動機燃油系統生成不溶物。10%蒸余物殘炭值反映柴油在使用中在汽缸內形成積炭的傾向,殘炭值大,說明柴油容易在噴油嘴和汽缸零件上形成積炭,導致散熱不良,機件磨損加劇,縮短發動機使用壽命。
2.柴油的腐蝕性:通過控制酸度、硫含量、水分、銅片腐蝕等指標來防止腐蝕。
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