乙醇出口出口技術服務 危險特性分類鑒別報告

定義：乙醇，別名酒精，是一種有機化合物，分子式為C2H6O。

食品級乙醇一般高濃度為95%，工業純濃度一般為95%~99%，還有一種特殊用途的雙脫醛無水乙醇，高純度可達99.9%。作為乙醇的重要生產和出口國之一，我們一起來了解一下乙醇的出口檢驗監管要求。

1.基本特性

乙醇在常溫常壓下是一種易揮發的無色透明液體，水溶液具有酒香氣味，并略帶刺激性；能與水以任意比例互溶，也能與氯仿、、甲醇、丙酮和其他多數有機溶劑混溶。

2.化學特性

乙醇明顯的危險性質就是易燃，與空氣的混合氣容易發生爆炸危險。此外，乙醇能與活潑金屬發生化學反應，還能發生取代、酯化以及催化氧化反應等。

3.主要用途

乙醇在化學工業、醫療衛生、食品工業、農業生產等領域都有廣泛的用途，可用于制造醋酸、飲料、香精、染料、燃料等，醫療上常用體積分數為70%~75%的乙醇作消毒劑。

由于肺炎疫情防控需求，近兩年酒精消毒液類產品的出口量增長明顯，海關需要按照出口危險化學品的檢驗要求對其進行監管。

小貼士：按危險貨物運輸有關規定，酒精消毒濕巾（非消毒液）應劃入4.1類易燃固體（含有易燃液體的固體，聯合國編號為3175），海關按照出口危險貨物的有關要求進行檢驗。

出口乙醇生產企業申報產地檢驗時需提供的單證材料包括：

（1）《出口危險化學品生產企業符合性聲明》；

（2）《出境貨物運輸包裝性能檢驗結果單》（散裝產品及國際規章豁免使用危險貨物包裝的除外）；

（3）危險特性分類鑒別報告；

（4）危險公示標簽（散裝產品除外）、安全數據單樣本，如是外文樣本，應提供對應的中文翻譯件。

3.出口乙醇的檢驗內容

（1）產品的主要成分/組分信息、物理及化學特性、危險類別等是否符合有關國際公約、國際規則、輸入國家或地區技術法規標準、海關總署指定的技術規范標準要求。

（2）產品包裝上是否有危險公示標簽，是否隨附安全數據單；危險公示標簽、安全數據單的內容是否符合有關國際公約、國際規則，輸入國家或地區技術法規標準、海關總署指定的技術規范標準要求。

一、什么是危險化學品 ？

根據《危險化學品安全管理條例》（國務院令591號》三條，本條例所稱危險化學品，是指具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質，對人體、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。 

二、什么是危險貨物？危險貨物是指容易引起燃燒、爆炸、腐蝕、中毒或有放射性的物品，在運輸、儲存過程中容易造成人身傷亡和財產損失，必須采用特殊防護設施與措施的貨物。 危險貨物包裝是指盛裝危險貨物的包裝容器，通常包括容量不過450升、凈重不大于400公斤的包裝容器，中型散裝容器，大型容器（大包裝）等，另外還包括壓力容器、噴霧罐和小型氣體容器，便攜式罐體和多元氣體容器等。 

         鑒聯國檢（廣州）檢測技術有限公司：主要從事進出口危險品、石油、化礦、電子電氣產品、玩具產品、農產品、化妝品等檢測業務，可辦理涂料備案和危險分類鑒別報告證書，我司與廣州海關技術中心和深圳海關工業品中心是協議合作伙伴，檢測，檢驗事宜可以咨詢我司

報檢廣州海關進出口商品危險特性分類鑒別報告流程如下：

首先報檢之前報檢公司需要準備6個資料：

一、 申報商品的MSDS(中文安全技術說明書) （模板向本公司索要）

二、 GHS安全標簽（模板向本公司索要）

三、 成分聲明（模板向本公司索要）

四、 自愿委托聲明（模板向本公司索要）

五、 報檢公司蓋章的營業執照復印件

六、 委托檢驗申請單

三、、下面教各位客戶如何正確填寫廣州海關進出口商品危險分類鑒別報告申請單（注意：標紅色的為必填項）

廣州海關危險特性分類鑒別報告簡稱“危特報告”分為兩種

1、一種出口適用的報告：（包括鑒定報告、MSDS和安全標簽審核）

出口適用對應的鑒定報告為如下這種：

2、進口適用的報驗單如何填寫？

進口適用對應的鑒定報告為如下這種：

鑒聯檢測專注于石油化工（汽油、煤油、柴油、燃料油、潤滑油脂、設備潤滑狀態檢測），工業原材料（化學品、涂料、塑料，橡膠、化肥，動植物油脂，香精油，林化產品），礦產品（稀土，有色金屬，金屬材料以及制品）三大板塊的檢測服務。

鑒聯檢測有良好的內部機制，優良的工作環境以及良好的激勵機制，由一批高素質、高水平、高效率的人才組成，擁有完善的技術研發力量、專 業的實驗設備和成熟的售后服務團隊。在檢驗檢測領域有著豐富經驗，擁有許多種檢測手段，覆蓋金屬材料、有機分析，無機分析，儀器分析等檢測手段。熟悉現行的GB/ISO/JIS/STMA/EN/DIN/BS/GOST等國內外先進的技術標準，掌握著新的檢測方法。并與多家檢測認證機構保持長期緊密合作關系，由鑒聯檢測出具的檢測報告得到眾多國際機構認可，我們有能力為客戶提供一站式解決檢測問題的解決方案。

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行業資訊：

全球海洋油氣資源豐富。據估計，海洋石油資源量約占全球石油資源總量的34％，累計獲探明儲量約400億噸，探明率30％左右，尚處于勘探早期階段。據美國地質調查局（USGS）評估，世界（不含美國）海洋待發現石油資源量（含凝析油）548億噸，待發現天然氣資源量78．5萬億立方米，分別占世界待發現資源量的47％和46％。

海洋油氣資源主要分布在大陸架，約占全球海洋油氣資源的60％。在探明儲量中，目前淺海仍占主導地位，但隨著石油勘探技術的進步，海洋油氣勘探逐漸轉向深海。

深水油氣資源量巨大

石油界將海域按深淺劃分為淺海（水深不足500米）、深水（水深超過500米）和超深水（水深超過1500米）。開采深海石油有機遇也有風險。1989年3月，超級油輪“?？松ね郀柕掀澨枴迸c水下礁石相撞。油輪船體裂開，溢油近4萬噸。數千公里海岸線布滿石油，10～30萬只海鳥死亡，約4000頭海獺死亡，恢復生態系統需要5～25年。如今，威廉王子峽灣的海獺在掘食蛤蜊時，仍能刨到2010年滲漏的石油。2010年4月20日，墨西哥灣“深水地平線”鉆井平臺爆炸帶來了人類歷史上嚴重的環境災難，上萬公里海域受到影響。因此深水項目的開發需要慎之又慎，而其經濟性同樣倍受關注。

2015年年底，IHS能源研究機構發布的《戰略面報告》指出，深水項目面臨高成本財務挑戰，在布倫特油價格60美元/桶的條件下，盡管服務業開支大幅下降，很多項目的全周期回報率不過10％。深水項目對公司的重要性到底如何，IHS認為，從探明儲量和概算儲量來看，深水油氣是未來供應增長的重要來源。

過去10年已發現的技術可采儲量中，深水是大的新常規資源。巴西是新石油資源發現的大貢獻者，緊隨其后是美國墨西哥灣；東非、東地中海是新常規天然氣資源的主要貢獻者。深水已發現但未開發的2P可采油氣資源占了一多半，投產這些儲量將對未來油氣供應發揮重要作用。到2023年，已批和未批深水項目，將為48家公司提供700萬桶/日油當量新資源產量。