一、油品的檢測范圍：工業特種潤滑油，各種型號機械油類、柴機油類、汽機油類、車輛齒輪油類、高低溫液壓油類、乳化油類、防銹油、儀表油、主軸油、錠子油、縫紉機油、變壓器油、導電膏、絕緣膏、電力復合脂、橋梁硅油、煤油、航空清洗油、黑油、軸承油，高低溫黃油、白油、硅油、食品機械專用油、線切割液、切削液、切削油、導軌油、特種潤滑脂、真空泵油、空氣壓縮機油、汽缸油、工業齒輪油、汽輪機油、透平油、冷凍機油、液力傳動油、螺桿式空壓機油、微耕機油、鉬絲、軸承、電梯專用油，電梯專用鋼繩、各種散裝油、模板油、包裝制品(打包帶、膠帶)等工程機械工礦用油及汽車用品

二、油品常規檢測項目有:

運動粘度、水分、閃點、凝點和傾點、硫含量、密度、餾程、酸值、堿值、色、殘炭、灰分、熱值、總沉淀物、機械雜質、不溶物、水分離性、泡沫特性、錐入度、滴點、低溫動力粘度、高溫高剪切粘度，邊界泵送粘度、凝膠指數等，以及油品內在質量的檢測，如潤滑油中磨損元素、污染元素和添加劑元素的含量，油品的有機和無機成分的確定，和油品污染度等級的確定。

三、潤滑油理化性質檢測常規項目的意義：

1） 運動粘度檢測
黏度（Vsicosity）是所有潤滑油重要的一項性質指標，當黏度不適合設備要求時，潤滑油也就不能提供正常的保護。
透平油在使用中，很多因素會導致黏度變化，因此我們需要監測黏度，，當超出允許的變化范圍時，油質被視為不合格，一般來說，允許的黏度變化范圍是新油的黏度±5%以內。
2） 總酸值檢測
透平油變質會產生酸性物質，因此通過檢測總酸值（TAN:Total Acid Number），可以反映出油質，測定潤滑油劣化過程中產生了多少酸性物質，酸值越高，說明油質劣化的程度越深。酸性物質的增加不但反過來加速油質劣化，而且會造成軸承的金屬腐蝕。
3） 氧化安定性檢測
可以測定潤滑油目前所具有的抗氧化能力，并與新油的抗氧化能力進行對比，可以了解抗氧化劑的消耗程度以及基礎油的抗氧化性能。值得注意的是，有的潤滑油在新油時具有良好的RPVOT測定值，但是在使用中測定值卻很低，因此對在用油的實際油質進行檢測非常重要。

污染物檢測
4） 水分含量檢測
透平油的工作環境容易接觸水分，尤其是汽輪機油和水輪機油，空氣里的水蒸氣和冷卻水泄漏是主要原因?，F場使用的測定方法比較簡單的就是目測，透平油如果變混濁、透明度降低、顏色發白、乳化，這些現象都說明透平油里可能含水分。
   5） 顆粒計數分析
汽輪機滑動軸承的公差為10~20微米，液壓調速系統的伺服閥公差則只有3~5微米，這樣的精度要求汽輪機油很清潔，否則會引起部件磨損、閥芯卡滯。
顆粒物計數（Particle Count）檢測油液里的顆粒物含量，然后對照ISO清潔度登記表，檢查油液的清潔度是否達標，同時也能反映設備潤滑系統的清潔度。
清潔度應該每季度至少檢測一次，平時應根據清潔度要求選用有效的過濾設備。在采樣中，必須使用清潔度達標的工具，好使用專門的油液采樣工具。

透平油的性能檢測
6） 抗腐蝕性檢測
金屬生銹會加速油液氧化，脫落的銹塊還是潛在的磨損源。防銹性能差或者防銹劑的消耗會引起金屬生銹。一般來說，不建議自行添加防銹劑，因為防銹劑會影響油的抗乳化性和油水分離能力。油的防銹性應該一年至少檢測一次，如果經常接觸水，應該縮短檢測周期。
7） 抗乳化性檢測
抗乳化性（破乳能力）是指潤滑油的油水分離能力，對于汽輪機油來說，這項指標很重要，對油的使用壽命很重要。
汽輪機油在油箱的停留時間對油的油水分離有影響，如果油箱較小，汽輪機油的破乳化時間要求越短。對于大油箱，允許的破乳化時間可以長一點。也就是說，如果油箱較小，對抗乳化性的要求較高。
抗乳化性應該一年一檢，如果經常接觸水，應該縮短檢測周期。
8） 抗泡性檢測
    油箱里有少量泡沫屬于正常現象，但是如果泡沫明顯增加、油液里出現很多氣泡難以消散就應引起注意。泡沫問題的危害有：油液溢出，污染環境并造成安全問題；造成油液局部超高溫，引起透平油油質劣化。

行業資訊：

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